一、作业准备阶段标准要求
1. 气象监测预警：启动作业前需实时获取72小时气象数据，重点关注降雪量、地表温度及风力变化。当预测路面温度低于-5℃且积雪厚度≥2cm时，启动应急响应机制。
2. 设备校准检测：撒布机需提前48小时完成计量标定，确保撒布精度误差≤5%。重点检查液压系统、撒布盘转速（建议标准转速1200-1500rpm）及输送带稳定性。
3. 材料选择规范：优先选用环保型复合融雪剂（氯盐含量≤20%），生态敏感区应使用有机钙镁类产品。储备量按道路面积×0.8kg/㎡计算。
二、科学撒布实施流程
核心操作三要素：
– 时空控制：在降雪初期实施预防性撒布，作业窗口控制在降雪开始前1-2小时。主干道每小时作业进度不超过5公里，匝道区域降速至3公里/小时。
– 剂量分级管理：依据《JTG H30-2015》标准，普通路段撒布量15-20g/㎡，桥梁及坡道增至25-30g/㎡。采用”梯形撒布法”，前后车距保持50米重叠区域。
– 动态监测调整：每30分钟检测路面导电率值，当溶液浓度低于5%时应启动补充作业。配置车载红外测温仪实时监控融雪效果。
三、安全与环保控制要点
1. 生态防护措施：距绿化带1.5米处设置物理隔离，使用可降解防渗布。作业后72小时内收集路缘石处残留物，回收率需达85%以上。
2. 作业安全规程：夜间作业需配备GPS定位与声光警示系统，能见度＜100米时立即中止作业。操作人员必须通过CMA认证培训，每年复训不少于16学时。
3. 效能评估体系：建立融雪剂使用电子台账，记录撒布时间、用量及路面恢复情况。引入摩擦系数检测仪（指标≥0.35为合格），实现量化考核。